【易车网沈阳讯】4.2L V8发动机、全时四驱quattro、百公里加速4.6秒、301公里的极限速度，你能从这些数据中想到什么？法拉利、保时捷还是兰博基尼呢？答案都不是，而是大众旗下的奥迪公司的顶尖高性能运动车型——奥迪R8。
奥迪R8－勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这是奥迪旗下的首款中置发动机车型。做为奥迪品牌的超级跑车，它具有手工打造、性能惊人、比赛专用等高性能、高品质的优秀特点。近日笔者有幸亲临奥迪汽车沈阳奥通展厅，仔细的观赏了这款让人怦然心动的超级跑车。
| 奥迪R8 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 油耗 |
|---|---|---|---|
| 奥迪R8 4.2L FSI quattro 顶配 | 196.4万 | 196.4万 | 13.6L |
| 制表：易车沈阳 | |||
外观：四环标志首次出现在汽车前盖上， LED灯被大量应用
R8 整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm 和1250mm。2650mm 的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R 8 车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力，增强由车身底部的空气动力学特性产生的吸气作用。当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩，保持车身水平。
奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车前盖上。V8结构的4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轴之间，无论透过后风挡玻璃，还是从车内，都可以清楚地看到它的外观轮廓。更为张扬的是，奥迪的设计师还在发动机舱边上安置了LED 灯，为发动机舱提供了高亮度照明，即使在夜间发动机也清晰可辨。
奥迪R8 超级跑车是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型，除了标配的氙气大灯之外，还可以选择包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光在内的LED大灯组合。前大灯被设计成开口松果的形状，反射镜被一个接一个的集中布置，大灯轮廓应用了仿生学的设计，而主前大灯内部反射镜的设计风格则受到悉尼歌剧院建筑特色的启发。
装饰方面，奥迪R8提供大量具有钢琴漆或碳纤维效果的装饰部件，平底的方向盘并不仅是追求个性，而能便于驾驶员出入。赛车座椅的标配材质是皮质/Alcantara 组合，也可选装全皮质座椅。此外，奥迪R8还可装备由quattro部门特别开发的桶状座椅。座椅后部的空间可以放置大型的储物包，足够放置两个高尔夫球包的前部的行李箱容积为100 升。
动力为4.2 升V8 发动机，最高时速超过300km/h
R8的设计目标并非赛车专用，而是适宜日常驾驶的“超级跑车”，4.2 升FSI 汽油直喷发动机是它的唯一动力来源。它7800rpm 时可输出309kW 的最大功率，在4500rpm?6000rpm时的峰值扭矩为430Nm。在3500rpm?7600rpm范围内，发动机能持续稳定输出不低于峰值扭矩90% 的动力，最高转速能达到8250 转/ 分。
奥迪为R8 配备了手动6 速变速器和R tronic无级变速器。除中控台上的换档手柄外，照例还在方向盘后安装有换档拨片。这样的运动车型，没有全时四轮驱动系统也是不可想象的。
作为奥迪冲击超级跑车市场的顶级运动车型， R8的性能没能让人惊诧，从静止加速到100 km/h 需要4.6 秒，不能进入3秒俱乐部，而最高时速为301km/h，勉强进入300 公里俱乐部。
底盘采用前后铸铝双叉臂结构，应用干式润滑
R8的前后悬架都采用铸铝的独立双叉臂形式。这种结构能够提供更理想的车轮控制，它所追求的是实现转向灵敏度、最大转向精度和精确定义的自转向特性。
R8 的减振器采用了一项创新的技术。用可以通过电磁场改变粘度的电磁液体替换传统的减振液体，利用作用在电磁场上的电压使阻尼特性发生任意改变。利用这一特性，在各种行驶条件下可以产生合适的减振力，优化乘坐舒适性和驾驶操控性。配备传感器技术的行车电脑在几毫秒内便可感知行驶条件。驾驶员可以通过改变电磁液的粘度选择两种悬架模式：一种可充分享受动感的赛车性能，另一种则可以提供更多的乘坐舒适性。
凭借中置发动机的布局，R8具有较为均衡的44∶56 前后轴荷比，中置发动机的其它好处则是长轴距和低重心。而奥迪R8另一项直接来自赛车运动的技术是干式润滑，它使V8 发动机能安装在更低的位置，从而降低车辆重心。
欢迎广大喜爱奥迪品牌的消费者鉴临奥通4S店，观赏这款具有“王者风范”的奥迪R8。
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责任编辑: 沈阳-孙晓鸥
