宁夏太通MG名爵销售服务店,远远望去,在英国皇家护卫队的映衬下,名爵MG7正绅士一般静静地等待着我们。

前脸似乎就是罗孚的脸,原汁原味,传承了捷豹的运动风格,分离式双圆前灯更显英式怀旧经典。

这一造型源于英国著名设计大师理查德·伍尼的设计,是前后略尖、优美含蓄的经典英伦造型,这是一种比较守旧的汽车外形设计,但正是它彰显了MG本身所蕴涵的贵族气质。

MG7完全秉承了英国汽车发展历史上厚重的积淀,镀铬高腰线、低车身、下沉式尾部,很绅士的感觉。
高贵而优雅的英伦贵族风尚——简洁、深邃、充满个性,而又毫不张扬。

MG7那车头与车尾的下沉式设计勾画出的流畅曲面更令人印象深刻,这也从侧面再次印证了“只有经典的才是永恒的”。
当我坐在名爵MG7中,犹如踏进英伦贵族的客厅,古典、优雅、厚重,散发出浓郁的尊贵品位。静静地看着泛黄的仪表盘和时钟,动听的yesterday once more钢琴声飘扬在整个MG7里。此刻,仿佛10年前的老朋友就坐在你身边,不由昨日重现。

MG7的内饰做工和材料等都相当细致,注重细节,据说,它的内饰名称就叫英伦宫廷化内饰。仪表台上整幅横过的桃木,椭圆形的中控台和出风口,是英国车的传统设计。中控台上的按钮很大,便于使用。
三幅方向盘颇有运动感,握在手里很扎实,中间是一个硕大的“MG”八角形金色LOGO。泛黄的仪表盘设计又让人仿佛在欣赏珍贵的老照片。

中控台上时钟的设计灵感来源于英国著名的“大笨钟”。

MG7的配置很丰富,6碟CD、7英寸液晶屏、电动驾驶坐椅带三组记忆功能、双温区独立控制恒温空调、电动后遮阳帘等等,在中高级车上有这些配置应该算得上是“奢侈”了,真可谓是可移动“英伦宫廷”。

此外,还包括感应雨刷、多功能方向盘按钮,还有蓝牙免提,这几项配置的出现,减轻了驾驶者在行驶中注意力的分散,在一定程度上也提高了安全性。
为了使内饰风格更精简,中控台下部可谓是费尽心思。

但是过渡的追求完美,使得前排副驾驶仁兄的坐姿必须像绅士一样端正。
深灰色镶白边的真皮座椅和新英国古典风格的内饰搭配得极为典雅。坐上去,软硬适中,对身体的支撑力和包裹性也很强,驾驶座是8向调节并带记忆功能的,副驾驶座也是4向调节的。

与宽敞的前排相比,后排的头部空间就显得比较吝啬了,但这丝毫不影响乘坐舒适感。

遗憾的是名爵的后排座椅不能折叠,不过好在后备箱空间足够笑纳一些大件物品。

追求细节的名爵就连后排安全扣的设计也来不的半点马虎。后排座以下的弹出式杯托可谓独树一帜,但是它的坚固度令人担忧。
涡轮增压的1.8升引擎在2000转后的中段加速性能非常出色,使其在40km/h后的推倍感持续不断,动感和激情也就在此时才能得以彰显。
MG7装备的是涡轮增压的1.8升引擎,采用了超大升功率全铝赛车级发动机,这是经常被选作参赛车型使用的动力之选,其最大功率118Kw/5500rpm,最大扭矩215Nm/2100~4000rpm,匹配5速手动变速器,它0~100公里/小时的加速时间仅为9.8秒,最高车速可以达到215公里。

加深油门,发动机会发出充满精度的战斗声音,动力也源源不断,提速和加速都非常容易。变速器的挡位清晰,行程很短,用起来很顺手,开着它可以轻松把速度提到150km/h以上,并且高速稳定性让人放心,底盘有足够的服帖感,悬挂坚实而不乏韧性,弯道中的支撑性良好,215/55R16的低扁平比固特异W级高性能轮胎同样功不可没,它让山路上的MG7更加从容自信。
MG7的加速力量具有持续性,轻轻松松我们就跑到了120km/h,车身依然很稳定,表现出较强的车身刚性。快速过弯时能感觉到悬挂的支撑十分坚实,典型的德式风格。座椅的支撑力和包裹性在长时间驾驶中开始显现出来,坐着感觉非常舒适,一点都不累人。
高速碾过路桥接缝时,车身的漂浮动作很轻微,方向的稳定性很高,高速行进的轨迹准确。车辆行驶平顺,特别是在高速行驶时特别平稳。

虽然悬挂设置得偏硬,碾过路面坑洞、接缝时,会将路面的变化反馈上来,但整部车没有半点松散感。同时,悬挂在初段的细腻度很高,在没有接缝的路面上,行驶感非常平顺,车厢不会受到细微震动的滋扰。

紧凑型麦弗逊式前独立悬架和独创Z形纵摆臂双横臂后独立悬架使得MG7的乘坐舒适性好。

看来宝马在MG7的底盘调校和匹配方面留下了自己的影子,而经过莲花公司进一步精心调校,更加适合中国的路面状况。

MG7的刹车效果值得一提,刹车踏板没有虚位,渐进感很强,刹车效率很高。急刹车时车身姿态控制得很平稳,没有刹车点头的现象。
配备了在这个级别车型上少见的前后四轮通风刹车盘,并且配有电子报警装置,可以有效地监控刹车片的磨损情况,最大限度地保证驾乘人员的安全。值得一提的是,名爵四个轮子均有一个防盗螺丝,而且每款车都是不同的。

MG7全车三分之二采用高强度钢材,车身多处采用变截面激光拼焊,最大限度保证了车身的坚固和吸能。
除了ABS+EBD、安全气囊、安全带等常规安全标配,MG7还采用了与宝马共同开发的车身结构,特殊的设计方式使其更加坚固并能多级吸能,极大地提高了被动安全效果。
大部分国内消费者对充满优雅及贵族气质的英式车身造型还是持认可态度的,因此MG7在外形上想从德、美、日、韩等主流竞争对手中脱颖而出也并非难事。尤其是非凡的加速度及独特的内饰风格使的MG7更具魅力。
车 型 价格(万元) 排量(L) 百公里经济油耗(L) 最高时速(Km)
1.8T精英版 16.26 1.796 6.5 215
1.8T舒适版 16.66 1.796 6.5 215
1.8T豪华版 18.66 1.796 6.5 215
1.8T豪华运动版 20.66 1.796 6.5 215
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